一、湖南隧道红叉绿箭

     感谢国家对基础建设的投入，特别是国家的基建建设的投入是非常大的，在国外，特别是一些落后的国家，都非常羡慕中国的土建基建设，因为中国的基建建设能力，在世界上那是首屈一指的，排的上名号的，并且基建质量都非常的棒！

     我们这一次做的红又绿箭是属于湖南郴州的一段高速公路，其中有一些隧道需要安装这个双面的红叉绿箭，以下是我们在现场，拍回来的照片，以及在湖南现场，高速公路现场指挥中心

二、红叉绿箭是怎样控制的？

      红叉绿箭，是不是用PLC来控制的？基本上是对的，但是它是通过隧道管理中心，然后输出信号给到隧道里面的一个总控台，总控台在分到每一个红叉绿箭里面，基本上只要给到信号就行了，所以每一个红叉绿箭里面的都会有相应的电源，也会有相应的电源反馈器，或者说反馈板。

      隧道里面的红叉绿箭应该用什么样的电源来做呢？隧道里面的红叉绿箭，它的品质要求非常高，不能够用，比较差的电源，最好用台湾明伟或者说创联电源来做，它的保障性能会更好一些，千万不要拿一些坏的电源来去用，到时候维修起来可是一大笔费用，而且还要申请封路，是很不值得的

三、红叉绿箭亮灯是根据什么情况来亮的？

     隧道里面的红叉绿箭什么时候亮红灯？什么时候亮绿灯呢？正面亮红灯的时候背面亮什么灯呢？在正常的路口情况下，在靠车通行的这一班基本上都是亮绿灯，背面肯定是亮红灯的，但有时候隧道有一条路，因为在修路或者出现故障的时候，他两边都会亮红叉，根据路面的情况来定，基本上隧道里面一般都是比较通顺的，不会有任何的事情

四、隧道里面的红叉绿箭什么时候向左箭头拐呢？

     隧道里面的红叉绿箭有很多，会有三个状态，那就是红叉、绿箭头向下的，还有一个向左的，那向左的又是什么意思呢？向左的箭头是指，当道路出现非常大的交通事故，或者说前面不通的时候，需要从这个隧道绕到对面的隧道去的时候，这个时候才会有一个，向左或者向右的一个箭头，基本的会是向左箭头来显示，那这种状态呢也是表示隧道里面有一些大的动作，维的美智能交通产品优质提供商

 除了隧道红叉绿箭，维的美还生产其它的交通信号灯

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